ایک گاڑی-پچھلی-انٹری قابل رسائی وین، منی بسوں، مسافروں کی نقل و حمل کی گاڑیوں، اور نقل و حرکت کی تبدیلی کے منصوبوں کے لیے ماونٹڈ وہیل چیئر لفٹ میکانزم۔ اس کی کمپیکٹ کنفیگریشن لفٹ کے سٹو ہونے پر پچھلی-داخلے کی جگہ کو محفوظ رکھنے میں مدد کرتی ہے۔
پیچھے-انٹری کنفیگریشن -ہم آہنگ گاڑیوں کے عقبی دروازوں سے وہیل چیئر تک رسائی کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
کومپیکٹ اسٹوڈڈ لے آؤٹ -استعمال میں نہ ہونے پر عقبی دروازے کے اندر موجود جگہ کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے۔
گاڑی-مخصوص ڈیزائن -لفٹ ٹریول، بڑھتے ہوئے انٹرفیس، پلیٹ فارم کے طول و عرض، اور برقی ترتیب کو پروجیکٹ کی ضروریات سے ملایا جا سکتا ہے۔
کلیدی خصوصیات
کمپیکٹ تنصیب:گاڑی کے کمپیکٹ انضمام کو سپورٹ کرنے کے لیے میکانزم کو دستیاب عقبی دروازے، فرش، اور چڑھنے کی جگہ کے ارد گرد ترتیب دیا گیا ہے۔
مربوط حفاظتی افعال:کنفیگریشن پر منحصر ہے، حفاظتی خصوصیات میں پلیٹ فارم کی رکاوٹیں، سفری حد کے سوئچ، دروازے/پلیٹ فارم کے انٹرلاک، اور دستی ہنگامی آپریشن شامل ہو سکتے ہیں۔
12V / 24V DC انٹیگریشن:الیکٹریکل کنفیگریشن کو گاڑی کے دستیاب پاور سسٹم اور کنٹرول کی ضروریات کے مطابق ملایا جا سکتا ہے۔
تکنیکی وضاحتیں
|
پیرامیٹر |
تفصیلات |
|
پروڈکٹ کی قسم |
پچھلی-انٹری وہیکل-ماؤنٹڈ وہیل چیئر لفٹ میکانزم |
|
درخواست |
قابل رسائی وین، منی بسیں، مسافر ٹرانسپورٹ گاڑیاں، نقل و حرکت کی تبدیلی |
|
تنصیب کی پوزیشن |
پیچھے گاڑی کا داخلہ |
|
لفٹنگ کی صلاحیت |
ماڈل-مخصوص / پروجیکٹ-مخصوص |
|
پلیٹ فارم کے طول و عرض |
گاڑی-مخصوص |
|
لفٹ ٹریول |
گاڑی کے فرش کی اونچائی سے مماثل |
|
آپریٹنگ وولٹیج |
12V DC / 24V DC |
|
ماؤنٹنگ انٹرفیس |
گاڑی-مخصوص |
|
حفاظتی افعال |
حد سوئچز، انٹرلاک، حفاظتی رکاوٹیں، مینوئل ایمرجنسی اوور رائڈ جہاں بیان کیا گیا ہے۔ |
|
تعمیل کا حوالہ |
قابل اطلاق EN 1756-2 ضروریات کے حوالے سے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ حتمی تعمیل کے لیے پروجیکٹ کے لیے مخصوص تصدیق کی ضرورت ہوتی ہے۔ |
گاڑی کی مطابقت
عقبی دروازے اور فرش کے طول و عرض
پچھلی-دروازے کے کھلنے کی چوڑائی اور اونچائی، گاڑی کے فرش کی اونچائی، قبضے اور تراشنے کی کلیئرنس، اور تنصیب کی دستیاب جگہ کی تصدیق کریں۔
بڑھتے ہوئے ڈھانچہ
بڑھتے ہوئے مقامات، ساختی کمک کی ضروریات، زیریں منزل کلیئرنس، اور متعلقہ گاڑیوں کی ڈرائنگ فراہم کریں۔
بجلی کی ضروریات
گاڑی کے وولٹیج، دستیاب بجلی کی فراہمی، وائرنگ روٹ، کنٹرول انٹرفیس، اور ہنگامی آپریشن کی ضروریات کی تصدیق کریں۔
OEM / ODM حسب ضرورت
مکینیکل کنفیگریشن -پلیٹ فارم کا سائز، لفٹ ٹریول، بڑھتے ہوئے انٹرفیس، اور سٹو کی پوزیشن کو گاڑی کے لے آؤٹ کے مطابق ڈھالا جا سکتا ہے۔
الیکٹریکل کنفیگریشن -12V یا 24V DC سسٹمز اور پروجیکٹ-مخصوص کنٹرول کی ضروریات کا جائزہ لیا جا سکتا ہے۔
پروٹو ٹائپ کی توثیق -بیچ کی پیداوار سے پہلے جسمانی فٹ، حرکت، بڑھتے ہوئے، اور برقی انضمام کی تصدیق کے لیے نمونے تیار کیے جا سکتے ہیں۔
مینوفیکچرنگ اور کوالٹی کنٹرول
جہتی معائنہ -منظور شدہ ڈرائنگ اور تصریحات کے خلاف اہم اجزاء کی جانچ کی گئی۔
ویلڈنگ اور اسمبلی معائنہ -پروڈکشن کے دوران ساختی ویلڈز، مکینیکل اسمبلی، بڑھتے ہوئے انٹرفیس، اور حرکت پذیر حصوں کی جانچ پڑتال کی گئی۔
فنکشنل اور لوڈ ٹیسٹنگ -لفٹ کی نقل و حرکت، حفاظتی افعال، اور بوجھ کی مخصوص شرائط کی تصدیق شدہ ٹیسٹ کی ضروریات کے مطابق۔
اکثر پوچھے گئے سوالات
سوال: کون سی گاڑیاں اس لفٹ میکانزم کو استعمال کر سکتی ہیں؟
A: اس کا مقصد ہم آہنگ قابل رسائی وینز، منی بسوں، مسافروں کی نقل و حمل کی گاڑیاں، اور نقل و حرکت کی تبدیلی کے منصوبوں کے لیے ہے۔ حتمی مطابقت گاڑی کے طول و عرض، بڑھتے ہوئے ڈھانچے، فرش کی اونچائی، اور برقی ضروریات پر منحصر ہے۔
سوال: میں صحیح ترتیب کا انتخاب کیسے کروں؟
A: انتخاب میں لفٹنگ کی گنجائش، پلیٹ فارم کے طول و عرض، لفٹ کا سفر، پچھلے-دروازے کی کلیئرنس، ذخیرہ شدہ طول و عرض، بڑھتے ہوئے حالات، اور گاڑی کے وولٹیج پر غور کرنا چاہیے۔
سوال: کیا اسے کسی مخصوص گاڑی کے ماڈل کے لیے بنایا جا سکتا ہے؟
A: ہاں۔ OEM/ODM حسب ضرورت بڑھتے ہوئے انٹرفیس، پلیٹ فارم کے طول و عرض، لفٹ ٹریول، اسٹوڈ کنفیگریشن، اور برقی یا کنٹرول کی ضروریات کا احاطہ کر سکتی ہے۔
س: آر ایف کیو کے لیے کونسی معلومات درکار ہیں؟
A: گاڑی کی تفصیلات، پچھلی-دروازے کے طول و عرض، فرش کی اونچائی، مطلوبہ گنجائش، پلیٹ فارم کا سائز، آپریٹنگ وولٹیج، انسٹالیشن ڈرائنگ، اور تخمینہ شدہ مقدار تجویز کی جاتی ہے۔
سوال: کیا پروٹو ٹائپ دستیاب ہیں؟
A: OEM پروجیکٹس کے لیے پروٹو ٹائپ یا نمونے کی تیاری کا اہتمام کیا جا سکتا ہے تاکہ بیچ کی پیداوار سے پہلے انسٹالیشن فٹ، ماؤنٹنگ انٹرفیس، پلیٹ فارم موومنٹ، اور برقی انضمام کی تصدیق کی جا سکے۔
سوال: کیا لفٹ EN 1756-2 کے مطابق ہے؟
A: میکانزم کو قابل اطلاق EN 1756-2 کی ضروریات کے حوالے سے ڈیزائن کیا جا سکتا ہے۔ حتمی تعمیل کا انحصار لفٹ کی مکمل ترتیب، گاڑی کی تنصیب، ٹارگٹ مارکیٹ اور مطلوبہ توثیق پر ہے۔
ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: کومپیکٹ ریئر انٹری وہیل چیئر لفٹ میکانزم، چین کومپیکٹ ریئر انٹری وہیل چیئر لفٹ میکانزم مینوفیکچررز، سپلائرز، فیکٹری
